Zurzeit reden alle nur noch von Krise: Finanzkrise, Wirtschaftskrise, Autokrise – und seit gestern Abend redet meine liebe Antonia auch noch von einer Beziehungskrise. Ja, ich bin genervt. Umso mehr freue ich mich, dass wenigstens mein Chef, Prof. Dr. Rainer Schwarz keine Schwarzmalerei betreibt. Er sieht die derzeitige Lage positiv und bekräftigt: „Auch in der Krise zeigt sich der Berliner Markt robust.“ Heißt, wir verlieren weniger Passagiere als alle andere großen deutschen Flughäfen.

Da ist es doch eine gute Nachricht, dass die Berliner Flughäfen die Startkapazität für den BBI auf 27 Millionen Passagiere erhöhen. Bislang war eine Eröffnungskapazität von 22 bis 25 Millionen Passagieren vorgesehen. Das finde ich super, schließlich fertigen wir an den Berliner Flughäfen jetzt schon jährlich über 21 Millionen Fluggäste ab. Spannend ist das natürlich auch für die Baustelle. Denn – mehr Passagiere bedeuten natürlich auch zusätzliche Baumaßnahmen.

Ich habe also sofort meine Jungs zusammengetrommelt und instruiert, was nun zu tun ist. Zunächst müssen wir hier die Flugbetriebsflächen und das Pier Süd erweitern, um mehr Platz für zusätzliche Flugzeuge zu schaffen. Im Pier Süd bauen wir eine Zwischenebene ein, um Passagieren das Umsteigen zu vereinfachen. Außerdem ist eine dritte Rollgasse vor dem Hauptpier geplant. Aber Moment, das wird jetzt zu detailliert. Meine Jungs haben das jedenfalls super im Griff.

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