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12. Mai 2011

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Sie ist fertig, unsere neue 4000 Meter lange und 60 Meter breite südliche Start- und Landebahn. Ich bin stolz. Vor drei Jahren hatten wir mit den Erdbauarbeiten dafür begonnen. Ein Jahr später haben wir betoniert. Auch die Rollwege und Vorfelder sind fertig. Für die gesamte, fast 1,7 Millionen Quadratmeter große Flugbetriebsfläche (Landebahnen, Rollwege und Vorfelder) haben meine Jungs mehr als 1,1 Millionen Beton verbaut.

Falls Sie sich wundern, wenn ich von Landebahnen spreche: Wir haben zwei davon. So können die Flugzeuge zukünftig gleichzeitig starten und landen ohne sich dabei ins Gehege zukommen. Zwischen den beiden Runways, die 1.900 Meter auseinander liegen, können Sie im Terminal einchecken, im Hotel schlafen oder Ihr Auto parken.

Und wie sie leuchtet unsere neue Südbahn! Am 10. Mai haben wir die Befeuerung getestet. Damit sind die Lichter gemeint, die den Flugzeugen den Weg zeigen werden. Zwei Jahre haben wir diese installiert, insgesamt 1.125 Kilometer Flughafenspezialkabel dafür verlegt. Außerdem haben wir 485 Hinweisschilder zur Orientierung für die Piloten aufgestellt. Da sollte nix schief gehen beim Starten und Landen, oder?