Trybunał oddala pozwy podważające decyzję administracyjną o budowie BER

Lipsk, 31.07.2012
Widok z lotu ptaka na Port Lotniczy Berlin Brandenburg
Federalny Trybunał Administracyjny (BVerwG) w dniu 31 lipca 2012 r. oddalił powództwo gminy Kleinmachnow oraz powództwa wniesione przez szereg osób prywatnych, zaskarżające decyzję administracyjną o budowie Portu Lotniczego Berlin Brandenburg. Jak już informowaliśmy, pozwy te wniesione zostały do Federalnego Trybunału Administracyjnego, ponieważ skarżący uznali, że w trakcie wyznaczania korytarzy dla samolotów startujących i lądujących na BER miało miejsce naruszenie przysługujących im praw.

Szef berlińskich lotnisk prof. dr Rainer Schwarz ocenia: „Dzisiejsze rozstrzygnięcie jest klarowne i jednoznaczne. Decyzja administracyjna, będąca podstawą budowy portu lotniczego, jest zgodna z prawem i została w ostatniej instancji potwierdzona wyrokami najwyższego niemieckiego sądu administracyjnego. Sędziowie Trybunału Federalnego pozostają przy swej decyzji o zapaleniu zielonego światła dla realizacji najważniejszego przyszłościowego projektu w regionie stołecznym. Jestem przekonany, że pomimo aktualnych problemów budowa portu lotniczego uwieńczona zostanie sukcesem. Mieszkańcy Berlina i Brandenburgii w pełni słusznie oczekują powstania wydajnego lotniska, które o wiele lepiej połączy ich ze światem, niż mogą to uczynić stare porty lotnicze Schönefeld i Tegel. Nowe połączenia oferowane przez partnerskie linie lotnicze otworzą przed regionem berlińsko-brandenburskim nowe szanse i perspektywy.”

Gwoli przypomniena

Politykę Berlina i Brandenburgii w zakresie rozwoju komunikacji lotniczej już od chwili podjęcia w 1996 r. przez oba rządy krajowe zgodnej decyzji, wyznacza klarowny cel: zamknięcie obu wewnątrzmiejskich lotnisk Tegel i Tempelhof oraz rozbudowa lotniska komunikacyjnego Schönefeld w jedyny i wydajny Port lotniczy Berlin Brandenburg im. Willy Brandta. Zamknięcie obu wewnątrzmiejskich portów lotniczych Tegel i Tempelhof oraz skoncentrowanie całego ruchu lotniczego na BER uznać należy za prawdziwy kamień milowy zarówno z gospodarczego punktu widzenia, jak i ze względu na ochronę przed hałasem. W roku 2004 w sytuacji, gdy z komunikacji lotniczej skorzystało 15 milionów pasażerów, w porze dziennej ok. 225 tys. mieszkańców regionu obciążonych było w sposób ciągły hałasem na poziomie 55 dB(A). W roku 2023 spodziewamy się w Berlinie dwa razy więcej pasażerów, podczas gdy liczba osób obciążonych hałasem lotniczym zmniejszy się do zaledwie 59,6 tys. (źródło: Krajowy Plan Urbanistyczny – lokalizacja i rozwój portu lotniczego, 2006).
Informacja lotniskowa

+49 30 60911150

@berlinairport

Pracownice i pracownicy naszej informacji lotniskowej są do Państwa dyspozycji przez pełną dobę, 7 dni w tygodniu.