X

Dlaczego podczas burzy wstrzymany jest ruch lotniczy?

14.06.2019

Przy obecnych warunkach pogodowych zarówno w Berlinie i jego okolicach, jak i w całych Niemczech często występują burze, co jest spowodowane wysokimi temperaturami. Kiedy błyska i grzmi, nagle pasażerowie utykają w samolotach lub autobusach lotniskowych na płycie lotniska, taśmociągi podające bagaże przestają działać, odwoływane są loty. Zwłaszcza w szczycie sezonu, czyli w okresie letnim, takie zdarzenia stanowią duży kłopot dla wielu pasażerów. Ale dlaczego przy złej pogodzie wstrzymywane są odprawy i dochodzi do opóźnień w wydawaniu bagaży? Oto kilka najczęściej zadawanych pytań dotyczących ruchu lotniczego podczas burzy:

Dlaczego podczas burzy konieczne jest wstrzymanie odpraw na lotnisku?

Pioruny zawsze uderzają w najwyższy punkt w okolicy, przez który odprowadzają ładunek do ziemi. Płyta lotniska oraz pasy startowe i do lądowania są praktycznie pozbawione jakichkolwiek przeszkód, tzn. nie występują tam maszty i inne przedmioty, które pełnią funkcję piorunochronów. W związku z tym wszystkie osoby, które przebywają na płycie lotniska, są narażone na duże ryzyko, że piorun właśnie przez nie odprowadzi ładunek do ziemi. Dlatego podczas burzy wszyscy pracownicy lotniska muszą natychmiast opuścić teren ruchu lotniczego dla własnego bezpieczeństwa.

Co się dzieje na lotnisku w momencie alarmu burzowego?

W przypadku alarmu burzowego na lotnisku wszyscy pracownicy przebywający na terenie ruchu lotniczego muszą jak najszybciej schronić się w pojeździe, samolocie lub budynku. Zwykle alarm jest uruchamiany dostatecznie wcześnie, tak aby pracownicy mieli kilka minut na schronienie się w bezpiecznym miejscu. Oprócz tego natychmiast wstrzymywane są odprawy pasażerskie i bagażowe. Pasażerowie, którzy w danym momencie przebywają w samolotach lub autobusach lotniskowych, muszą pozostać w nich na czas burzy. 

Dlaczego samoloty startują i lądują pomimo burzy?

Samoloty, które w momencie alarmu burzowego są już gotowe do startu, mogą wystartować; również samoloty podchodzące do lądowania mogą wylądować. Wnętrze samolotu – pełniące funkcję tzw. klatki Faradaya – zapewnia ochronę przed piorunami. Jednak przy bardzo złej pogodzie maszyny, które już wylądowały, nie mogą zostać obsłużone, ponieważ na płycie lotniska nie mogą przebywać żadne osoby.

Dlaczego odprawy pasażerskie i bagażowe opóźniają się nawet o wiele godzin, mimo że burza już minęła?

Po cofnięciu ostrzeżenia burzowego następuje przywrócenie ruchu lotniczego, czyli w krótkim czasie muszą wystartować i wylądować wszystkie oczekujące samoloty. Dla pracowników lotniska oznacza to wzmożoną pracę; procedury często opóźniają się o wiele godzin.

Dlaczego odprawy są często wstrzymywane, zanim w ogóle nadejdzie burza?

Pioruny mogą przechodzić przez powietrze całymi kilometrami, zanim uderzą w ziemię. Dlatego pracownicy lotniska dużo wcześniej są wycofywani z terenu ruchu lotniczego.

Mimo że w Berlinie panują dobre warunki pogodowe, procedury lotniskowe są opóźnione ze względu na burzę. Dlaczego tak się dzieje?

Być może w odległych regionach Niemiec występuje wysokie zagrożenie burzowe, a opóźnienia w procedurach przeprowadzanych na innych lotniskach wywołują reakcję łańcuchową i tym samym oddziałują również na procedury na berlińskich lotniskach.

Informacja lotniskowa

+49 30 609160910

@berlinairport

Pracownice i pracownicy naszej informacji lotniskowej są do Państwa dyspozycji przez pełną dobę, 7 dni w tygodniu.