Port Lotniczy Tegel
| Z chwilą oddania do użytku Portu Lotniczego Berlin Brandenburg definitywnie zamknięty zostanie również port lotniczy Tegel.. | |
| 2008 | Grupa projektowa do spraw przyszłego zagospodarowania lotniska Tegel opracowuje propozycje późniejszego wykorzystania terenów i obiektów byłego portu lotniczego. Planowane jest utworzenie parku naukowo-przemysłowego, wyspecjalizowanego w przyszłościowych "zielonych" technologiach. Ponadto mają tam powstać budynki mieszkalne, tereny leśne oraz obszary chronionej przyrody. |
| 1996 | Berlin, Brandenburgia oraz Rząd Federalny w imieniu państwa niemieckiego podejmują w charakterze udziałowców decyzję o budowie międzynarodowego portu lotniczego dla Berlina i Brandenburgii (BBI) na terenie lotniska Schönefeld. W zamian za to Tegel i Tempelhof mają zostać zamknięte. |
| 1990 | W wyniku zjednoczenia Niemiec zostają zniesione wszystkie restrykcje w ruchu lotniczym do i z Berlina. Na Tegel mogą odtąd latać również niemieckie linie lotnicze. |
| 1975 | Tegel staje się najważniejszym lotniskiem pasażerskim w Berlinie. |
| 1968 | Z powodu przeciążenia lotniska Tempelhof wszystkie linie lotnicze przenoszą swe loty czarterowe na Tegel. |
| 1964 | Również Pan American World Airways (PanAm) inaugurują cywilne przewozy lotnicze z Tegla. |
| 1960 | Inauguracyjny rozkładowy lot samolotu Air France na lotnisko Tegel. |
| 1948 | Mniej więcej w miesiąc po rozpoczęciu blokady Berlina francuskie władze okupacyjne wyrażają zgodę na budowę nowego lotniska w podporządkowanej im strefie okupacyjnej. Ma ono wspierać berliński most powietrzny. W rekordowym czasie zaledwie 90 dni na terenach starego poligonu wybudowane zostaje lotnisko z najdłuższym wówczas pasem startowym w Europie (2428 m). Pierwszy samolot ląduje na nim w dniu 5 listopada 1948 r. |
| 1945 | Cały teren oraz znajdujące się na nim budynki ulegają ciężkim zniszczeniom wskutek bombardowań. Administracja dzielnicowa planuje założenie tam ogródków działkowych, by złagodzić powojenny głód mieszkań w Berlinie. |
| 1939 | Podczas II wojny światowej dawna baza rakietowa jest wykorzystywana jako poligon Luftwaffe. |
| 1933 | Baza rakietowa Tegel musi zostać zamknięta ze względu na zaległe opłaty za wodę. |
| 1930 | Założenie bazy rakietowej, w której testowane są rakiety na paliwo ciekłe. |
| 1919 | Na mocy Traktatu Wersalskiego Niemcom zabroniona zostaje odbudowa sił powietrznych. Prace w Teglu zostają wstrzymane, a wybudowana w 1906 roku hala zburzona. |
| 1914 | Tegeler Forst staje się miejscem szkolenia specjalnych jednostek wojskowych o profilu żeglugi powietrznej. |
| 1906 | Budowa pierwszego hangaru dla statków powietrznych. |
| 1896 | W Jungfernheide zostają wybudowane koszary dla "Batalionu żeglugi powietrznej". Od tej pory prowadzone są tu eksperymenty z różnymi konstrukcjami balonów (m. in. posiadających napęd sterowców typów Parseval i Groß-Basenach). |
| 1823 | Tereny leśne należące do miejscowości Charlottenburg i Tegel zostają przekształcone w majątki ziemskie o nazwach Tegeler Forst i Jungfernheide. W późniejszych latach tereny Tegeler Forst służą wojsku jako poligon i strzelnica. |
